常用的端面車刀和車端面的方法
對于既(ji)車(che)(che)外圓又車(che)(che)端面(mian)的場合，常使(shi)用彎頭車(che)(che)刀和偏(pian)刀來車(che)(che)削(xue)(xue)端面(mian)。彎頭車(che)(che)刀是(shi)用主切(qie)(qie)削(xue)(xue)刃擔任(ren)切(qie)(qie)削(xue)(xue)，適用于車(che)(che)削(xue)(xue)較(jiao)大的端面(mian)。偏(pian)刀從外向里車(che)(che)削(xue)(xue)端面(mian)，是(shi)用車(che)(che)外圓時的副(fu)切(qie)(qie)削(xue)(xue)刃擔任(ren)切(qie)(qie)削(xue)(xue)，副(fu)切(qie)(qie)削(xue)(xue)刃的前角較(jiao)小，切(qie)(qie)削(xue)(xue)不夠(gou)輕里向外車(che)(che)削(xue)(xue)端面(mian)，便(bian)沒有這(zhe)個缺點(dian)，不過工(gong)件必(bi)須有孔才行。

端面車刀時應注意以下幾點：

1）車刀的刀尖應對準工件中心，以免車出的端面中心留有凸臺。
2）偏刀車端面，當背吃刀量較大時，容易扎刀。背吃刀量ap的選擇：粗車時ap=0.2mm～1mm，精車時ap＝0．05 mm～0.2mm。
3）端面的直徑從外到中心是變化的，切削速度也在改變，在計算切削速度時必須按端面的zui大直徑計算。
4）車直徑較大的端面，若出現凹心或凸肚時，應檢查車刀和方刀架，以及大拖板是否鎖緊。為使車刀準確地橫向進給，應將大溜板緊固在床身上，用小刀架調整切削深度。
5）端面質量要求較高時，zui后一刀應由中心向外切削。
的質量分析：
6）端面不平，產生凸凹現象或端面中心留“小頭”；原因時車刀刃磨或安裝不正確，刀尖沒有對準工件中心，遲到深度過大，車床有間隙拖板移動造成。
7）表面(mian)粗糙度差。原(yuan)因是車刀(dao)不鋒利(li)，手動(dong)走刀(dao)搖(yao)動(dong)不均勻或太快，自動(dong)走刀(dao)切(qie)削用量選(xuan)擇不當.